Cara pasang busbar aman dan indah

Aturan pemasangan bar bus.
1. Memuat dan membongkar bar bus dan penyimpanan
Bus bar tidak boleh diangkat dan diikat dengan tali kawat telanjang, bus bar tidak boleh ditumpuk sembarangan dan diseret di tanah.Tidak ada operasi lain yang boleh dilakukan pada cangkang, dan pengangkatan multi-titik serta forklift harus digunakan untuk menyekop dengan mulus dan tidak boleh melukai busbar.Batang bus harus ditumpuk di gudang polusi gas yang kering, bersih, dan tidak korosif.Palung busbar harus ditempatkan di antara tumpukan atas dan bawah dengan spacer pengepakan lunak dan disimpan dengan benar.

2. Pemasangan palung busbar
Ketika setiap batch bus bar dikirimkan, itu dilengkapi dengan peta dan satu set gambar detail.Setiap batch busbar dikirimkan dengan daftar diagram arah yang mendetail.Semua saluran bus memiliki nomor subline dan segmen yang sesuai, dan dipasang secara berurutan berdasarkan nomor.

3. Pemasangan bus bar sebelum pengujian
Periksa apakah bus bar shell sudah lengkap dan tidak rusak, periksa apakah baut bus bar shell kendur dan pastikan sambungan baut yang andal;periksa apakah antarmuka bus bar plug ditutup dan dikunci;ukur resistansi isolasi dengan megohmmeter 500V, nilai resistansi tidak kurang dari 20MΩ per bagian.

Langkah-langkah pemasangan busbar
Braket bus bar harus dipasang dengan kuat, bus bar harus ditempatkan dengan benar sesuai dengan nomor seri segmen, urutan fase, nomor, arah dan tanda pemasangan, sambungan bagian dan bagian, bagian bus bar yang berdekatan harus disejajarkan, setelah sambungan konduktor bus bar dan cangkang tidak boleh mengalami tekanan mekanis.

Langkah-langkah penyambungan dan pemasangan: pertama-tama periksa permukaan sambungan konduktor di salah satu ujung batang bus dan konektor apakah ada kerusakan yang terbentur, dan pastikan tidak ada kerusakan setelah dua bagian batang bus mulai merapat batang bus konektor, bus konduktor batang harus dimasukkan ke dalam konektor, dan kunci momen harus diterapkan untuk menguncinya di tempatnya setelah memastikannya terpasang;untuk bar bus berlabuh, bagian ujung dari dua konduktor bus bar yang akan dihubungkan harus disejajarkan sejajar satu sama lain, dan kemudian potongan sambungan tembaga dan spacer insulasi harus dimasukkan ke ujung bus bar Celah fase (setiap fase bus bar kiri dan kanan untuk menjepit bagian sambungan tembaga, bagian sambungan tembaga terjepit di antara spacer isolasi.) Setelah memastikan bahwa tidak ada kerusakan, masukkan baut isolasi dan perhatikan apakah lubang sambungan bagian sambungan tembaga, ujung bar bus dan spacer isolasi sejajar, dan apakah potongan sambungan tembaga dan spacer isolasi macet di tempatnya, dan kencangkan bautnya.

Torsi pengencangan baut (nilai torsi baut M10 17.7~22.6NM, nilai torsi baut M12 31.4~39.2NM, nilai torsi baut M14 51.O~60.8 NM, nilai torsi baut M16 78.5~98.IN.M).Periksa dengan penghenti O.1mm, tingkat penyumbatan kurang dari 10mm memenuhi syarat.Kencangkan sekrup pelat samping kiri dan kanan serta pelat penutup atas dan bawah.

Setelah bus bar terhubung secara keseluruhan, resistansi pentanahan harus diperiksa dengan file multimeter 1Ω, dan nilai resistansi kurang dari O.1Ω untuk memastikan persyaratan pentanahan.