Busbar padat adalah alternatif kabel tradisional untuk transmisi listrik dan terdiri dari baris tembaga, cangkang, dll. Setiap baris tembaga dibungkus dengan media isolasi, dan setiap baris tembaga dikemas rapat untuk membentuk tiga fase empat. -konduktor kawat atau lima kawat tiga fase, dan cangkangnya umumnya dibumikan.Busbar padat dipasang dengan cangkang logam berkekuatan tinggi, yang dapat menahan guncangan elektrodinamik besar dan memiliki stabilitas dinamis dan termal yang kuat.
(busway panjang lurus)
(tikungan T melewati busway)
Busbar padat melalui tegangan hingga 400 V, arus kerja pengenal 250 ~ 6300 A. Busbar padat melalui instalasi peralatan listrik dapat langsung dari trafo ke kabinet distribusi tegangan rendah, tetapi juga dari kabinet tegangan rendah langsung ke sistem distribusi sebagai jalur utama distribusi.Palung busbar memiliki keunggulan ukuran kecil, struktur kompak, arus transmisi besar, dan perawatan mudah.Singkatnya, mereka berperan dalam transmisi tenaga dalam peralatan pasokan dan distribusi di industri dan pertambangan, perusahaan dan gedung-gedung bertingkat.Saat melakukan pemasangan, pastikan bak busbar padat dapat digunakan secara normal setelah pemasangan dan tidak terjadi kesalahan lainnya.
(Foto Pemandangan)
(Foto Pemandangan)
Sistem busbar adalah perangkat distribusi arus yang efisien, terutama disesuaikan dengan kebutuhan gedung-gedung yang lebih tinggi dan lebih tinggi serta pabrik skala besar yang ekonomis dan perkabelan yang masuk akal.Gedung-gedung tinggi modern dan bengkel-bengkel besar memerlukan energi listrik dalam jumlah besar, dan ratusan amp arus kuat yang diperlukan untuk menghadapi beban besar ini memerlukan penggunaan peralatan transmisi yang aman dan andal, dan sistem busbar adalah pilihan yang baik.
Bus bar adalah sirkuit baru yang dikembangkan oleh Amerika Serikat, disebut "Bus-Way-System", yang menggunakan tembaga atau aluminium sebagai konduktornya, didukung oleh non-enabled
Ini adalah jenis konduktor baru yang dibentuk dengan menggunakan tembaga atau aluminium sebagai konduktor, ditopang dengan insulasi non-paduan, dan kemudian dipasang pada saluran logam.Ini sebenarnya digunakan di Jepang pada tahun 1954, dan sejak itu, bak kawat bus telah dikembangkan.Saat ini, ini telah menjadi metode pengkabelan yang sangat diperlukan untuk peralatan listrik dan sistem tenaga di gedung-gedung bertingkat dan pabrik.
Karena kebutuhan akan tenaga listrik pada gedung-gedung, pabrik dan bangunan lainnya, dan tren kebutuhan tersebut semakin meningkat dari tahun ke tahun, maka digunakanlah metode pengkabelan rangkaian yang asli, yaitu melalui metode pipa, konstruksi.
Namun jika digunakan saluran bus, tujuannya dapat tercapai dengan sangat mudah, dan bangunan juga dapat dibuat lebih indah.
Busbar dapat digunakan untuk membuat bangunan lebih estetis.
Secara ekonomi, saluran bus sendiri lebih mahal dibandingkan kabel, namun penggunaan saluran bus dapat membuat biaya konstruksi jauh lebih murah bila dibandingkan dengan berbagai aksesori untuk perkabelan dan keseluruhan sistem tenaga (lihat sketsa), terutama dalam kasus kapasitas arus yang besar.
Waktu posting: 04 Mei-2023
