Jembatan Kabel Gabungan Baru Terbuat Dari Pelat Paduan Aluminium

1. Dalam desain teknik, tata letak jembatan harus didasarkan pada rasionalitas ekonomi, kelayakan teknis, keselamatan operasional dan faktor-faktor lain untuk menentukan program, tetapi juga untuk sepenuhnya memenuhi persyaratan konstruksi dan pemasangan, pemeliharaan dan pemasangan kabel.

2. Ketinggian jembatan dari permukaan tanah bila diletakkan secara horizontal umumnya tidak kurang dari 2,5 m, bila diletakkan secara vertikal dari tanah 1,8 m di bawah bagian tersebut harus dilindungi dengan penutup logam, kecuali bila diletakkan di ruangan khusus kelistrikan.Jembatan kabel yang diletakkan secara horizontal di mezzanine peralatan atau di jalan manusia dan di bawah 2,5 m, harus mengambil tindakan perlindungan landasan.

3. Jembatan, bagasi dan gantungan penyangga yang digunakan di lingkungan korosif, harus terbuat dari bahan kaku yang tahan korosi.Atau mengambil perawatan anti-korosi, perawatan anti-korosi harus memenuhi persyaratan lingkungan proyek dan daya tahan.Persyaratan ketahanan korosi tinggi atau memerlukan tempat yang bersih, maka sebaiknya menggunakan jembatan kabel paduan aluminium.

4. Jembatan dalam persyaratan kebakaran pada bagian tersebut, rangka tangga kabel, baki dengan sifat tahan api atau tidak mudah terbakar yang ditambahkan ke pelat, jaringan dan bahan lainnya merupakan struktur tertutup atau semi tertutup, dan menerima

5. Kebutuhan untuk melindungi jalur kabel dari interferensi elektromagnetik.Atau memiliki perlindungan dari bayangan eksternal seperti sinar matahari luar ruangan, minyak, cairan korosif, debu yang mudah terbakar, dan persyaratan lingkungan lainnya.Sebaiknya dipilih jenis kabel tray yang tidak berpori.

6. Di tempat-tempat yang rentan terhadap penumpukan debu, jembatan kabel harus dipilih untuk menutupi;di saluran umum atau di luar ruangan di seberang ruas jalan.Jembatan bagian bawah harus ditambahkan ke bantalan atau menggunakan baki yang tidak berpori.

7. Tegangan yang berbeda, kegunaan kabel yang berbeda tidak boleh diletakkan pada lapisan jembatan kabel yang sama:
(1) 1kV dan 1kV dan 1kV dan 1kV.
(2) lebih dari 1kV dan 1kV dan di bawah kabel.
(3) Jalur yang sama ke pasokan beban tingkat pertama dari kabel loop ganda.
(4) Penerangan darurat dan kabel penerangan lainnya.
(5) Kabel listrik, kendali dan telekomunikasi.Jika tingkat kabel yang berbeda diletakkan dalam baki kabel yang sama, bagian tengahnya harus diperbesar untuk mengisolasi partisi.

8. Bila panjang bagian lurus baja lebih dari 30m, jembatan kabel aluminium lebih dari 15m.Atau ketika jembatan kabel melalui sambungan ekspansi bangunan (penyelesaian) harus dibiarkan dengan margin kompensasi O-30mm.Sambungannya harus digunakan untuk memperluas pelat sambungan.

9. Tangga kabel, lebar baki dan tinggi pilihan harus sesuai dengan persyaratan laju pengisian, kabel di tangga, laju pengisian baki secara umum, kabel listrik bisa 40% -50%, kontrol.Kabel bisa 50%.70%.Dan pantas untuk menyisihkan 10% margin pengembangan proyek sebesar 252.

10. Dalam pemilihan tingkat beban jembatan kabel jika gantungan penyangga jembatan kabel sebenarnya.Rentang sebenarnya tidak sama dengan 2m.Maka beban rata-rata kerja harus memenuhi.Dimana qG - beban seragam kerja, kN/m.qE---- beban seragam terukur, kN/m.LG - jarak bentang sebenarnya, m.